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広島シティネットワーク  車両動向  〜2008年〜
2008年1月中旬
・C25…体質改善施工30N。
2008年1月下旬
・K14…クハ23を元新和歌山車両センターのクハ12(広島色塗色変更)に差し替え。
2008年2月中旬
・D01…トイレ設置。
2008年3月中旬
・E05…マスカット色から瀬戸内色に塗色変更(マスカット色の消滅)。
2008年3月下旬
・N07…体質改善施工30N。
2008年5月上旬
・G01…モハユニット高速化対応解除。-5000番で原番号に復帰。
2008年6月中旬
・C16…体質改善施工30N(クハ191・クハ218を除く)。
2008年8月下旬
・C21…体質改善施工30N(クハ192を除く)。
2008年9月上旬
・F01…元京都総合運転所113系C02、広島地区で運用開始(広島地区予備運用などに充当)。
2008年9月中旬
・G03…クハ5091とモハユニット高速化対応解除。-5000番で原番号に復帰。
2008年10月中旬
・C25…編成番号が「O-03」に変更。
2008年11月上旬
・N21…体質改善施工30N。これをもってN編成の体質改善施工が完了。広島新快速色が消滅。
2008年12月上旬
・T01…幡生に入場。→廃車
・D02…トイレ設置。
2008年12月中旬
・C13…体質改善施工30N(クハ608を除く)。
・T13…元福知山電車区115系R04、下関地区で運用開始(T編成運用に充当)。
・F02…元京都総合運転所113系L17、広島地区で運用開始(広島地区予備運用などに充当)。
・E05…岡山へ貸出。H19編成に。
2008年12月下旬
・B03…廃車。